中汽成配馮玉柱

在7月30日集團夏朝嘉主席就企業(yè)新常態(tài)發(fā)表的講話闡述了“當今最新定義的‘工業(yè)4.0’生產(chǎn)時代就是新常態(tài)。這個概念即是以智能制造為主導的，以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡化、機器自組織為標志的第四次工業(yè)革命。”

進入新世紀以來，以信息技術為代表的跨學科交叉融合正在引發(fā)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，全球步入了一個新的創(chuàng)新活躍期。從國內(nèi)來看，我國經(jīng)濟增長已進入新常態(tài)，增長動力正在從要素驅動、投資驅動轉換為創(chuàng)新驅動。核心就是要提高社會生產(chǎn)力水平和勞動生產(chǎn)率，提升發(fā)展質量和效益。而重點是要全面理解創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新動力和活力。而我中汽成配在創(chuàng)新上應該有‘走出去、走進來’的理念，何為‘走出去’：

一、除了銷售‘走出去’在市場占有率上要開拓新的客戶市場外，在維修市場上也要進行開拓，恢復以往的市場占有率。據(jù)光明網(wǎng)轉載8月17日人民日報消息，國家質檢總局副局長吳清海介紹：“隨著中國汽車保有量的不斷壯大，我國汽車售后服務市場也迎來難得的發(fā)展機遇，市場規(guī)模超過4500億元，成為拉動汽車內(nèi)需的重要增長點”；由此可見，維修市場的份額也是一塊不小的美味蛋糕。

二、技術部門要‘走出去’與主機廠多溝通，不能坐等別人把產(chǎn)品訂單主動給我們送來，要利用技術人員對產(chǎn)品的認識，說服主機廠增強對中汽成配的信心；愿意與中汽成配互贏互利。

三、質量部門‘走出去’到市場了解產(chǎn)品在客戶心中的重要性，如同國家質檢總局副局長吳清海所說：“市場對汽配行業(yè)也提出了更高的要求，無論是人民大眾還是生產(chǎn)企業(yè)，都期待汽車售后市場的產(chǎn)品質量、服務質量能有一套更高、更嚴格也更有利于行業(yè)發(fā)展的標準”。那么，我們關鍵的核心部門在走出去的同時會接觸到更好的客戶、更好的生產(chǎn)需求第一信息及更好的相關管理經(jīng)驗，回來后能‘學有所用、學有所長’不是更能提升我公司在競爭中存在的優(yōu)勢么？。

那走進來呢？就是根據(jù)公司相關職能部門在走出去的同時，對客戶的態(tài)度、對客戶的真實度而取信于客戶；銷售，不能對客戶說大話，實事求是的把公司現(xiàn)狀告訴客戶（先決條件是我們的條件優(yōu)勢及技術實力）；技術系統(tǒng)能放下龍頭老大的面子，虛心向客戶的新技術、新思維取經(jīng)，也即是對公司有最大利益而渴求的態(tài)度去學習而取信于客戶；質量系統(tǒng)不能總覺得我公司的產(chǎn)品無人取代，要以客戶的要求為準則；主動尋找我們的產(chǎn)品與客戶要求之間的差距，不能是在客戶的整改要求上一味的整改，從而最終是在質量問題整改中失去客戶。

所以，要在我公司相關職能部門“走出去”的誠懇態(tài)度中，改變客戶對我公司的形像觀，讓客戶以我們對他們的誠信、誠心，技術上對他們的熱情、熱心，質量上對他們的盡心、盡意，使他們能放放心心的主動走進來，從而帶來他們的新產(chǎn)品、新技術、新理念、新訂單和新思維；讓客戶有一個與中汽成配合作是一個雙贏互利的觀念，那么，中汽成配仍然會站在汽配行業(yè)的頂峰。