禾嘉集團產業轉型創新研討會

10月27日成保會議錄音整理

（整理人 王可）

時間：2015年10月27日下午14:00至15:40

地點：成保公司三樓會議室

會議主持：夏葦倩

參會人員：夏葦倩、郁容娟、宋浩、石本秀、陳莉娟、成保高建國、張揚、宋新民、彭睿、牟成波，工作人員王可、李軒曦、孫玉潔

會議背景：禾嘉集團產業轉型創新領導小組在集團及所屬的控股公司在開展了“新常態、新起點、新超越”的專題學習后，為將本次活動深入開展和進一步貫徹落實，轉型創新領導小組在10.22—10.28為期一周的時間內，分別在集團總部、種業公司、成配、成保、飛球等控股公司召開產業轉型研討會，結合本質工作，或提出了當前存在的問題和困惑，或提出了轉型思路與方案。本案為成保的會議發言紀要。

與會發言——夏葦倩 14:34:36

    高總提出行業的趨勢是跟汽車相關的行業都在減產，檢車量也在下降，尤其是沈陽成保，檢車量也在下降，而沈陽成保是他們的用戶，在整個產業鏈上是一個傳遞的功能，所以他們也比較有危機感。

    第二是新能源汽車都是沒有排放的，那么面對未來新能源汽車的普及，檢測這塊應該怎么辦。他給我了一些數據，上半年的收款超過了5%，但是合同量減少15%，到現在為止合同收款超過去年同期3%，合同量低于去年同期6%。

    應對提到駕考系統，目前是一個空白市場，可以了解。第二是小區停車位不夠，可否考慮拓展小區立體停車位市場，尤其是一些舊小區，設備不多，技術也不是問題。第三個方面通過技術合作看有沒有可能涉足充電樁領域。

    對于總部，提到一點機制問題，成保所有人員都是打工仔，沒有股權，能否在這點上有所改變。

與會發言——陳莉娟14:37:26

    牟成波提到立體停車場，可以從兩個方面入手，第一，舊有的地下停車場的改造，可以加層，一層加為兩層或者多層，成保可以研發這套設備；新的樓盤可以和開發商合作，進行立體停車場的改造。還有一種方式是電梯式的，車輛通過類似電梯的設備停放到高處，改變現在買車容易停車難的現狀。我認為從技術的角度具備一些可行性，但是對成本核算和行業分析，他現在沒有，所以如果需要的話，可以先做一些市場調研。

    第二合作監測站的問題，跟現有的土地所有者，進行合作，成保提供技術和設備。第三外擴檢測設備，現在同行很多都在做了，他提的技術外包這塊還是有一定吸引力的。

與會發言——宋浩14:40:28

    我談的是宋新民，技術主管，他主要談了兩個問題，一是招不到人，也留不住人。原因主要在于待遇和激勵機制問題，另外從技術研發和儲備來講，成保在五年內沒有問題，但是五年后，成保可能會岌岌可危。所以他認為最大的問題還是人才的問題，看集團或者成保能否出臺一些激勵機制，從而把一些骨干，招得進留得住，現在成保的技術招聘開價3000元，這個價格是很難招人。必須要把人留住，產品也好，市場也好，沒有人什么都是空談。當然成保這些年也做了些事情，譬如把技術研發分為兩部分，一塊是相對難度較大的，放給一些骨干人員，相對容易一些的放給新人去做，即使新人離開也不會有太大的損失。第二個談到產品的開發，他認為隨著市場的發展，成保已經有了危機感，單靠安檢尾檢，持續性有限，因此希望在開發上要多下功夫，譬如說新車的型式檢測，現在國內這塊還是空白。為什么現在沒做，因為投資大，研發費用高，風險也大。但是一旦投了，哪怕只拿到一單，也可以收回成本。在美國目前都是維修廠來做安檢尾檢，跟國內不一樣，如果國內有這種變化的趨勢，這塊市場也不得了。所以可以考慮王維修市場這塊延伸。

與會發言——郁容娟 14:46:35

    張揚今天主要談了三個方面的問題，首先他對這次轉型呢，他個人認為，成保這個行業是很好的。不管是安檢還是尾氣檢測，國家政策不會有大的變化。所以轉型這一點，不急；其次，成保的品牌和口碑都很好，在業內至少排在前三位，所以從這個角度來說，成保的轉型不需要太急。那么成保現在發展受到瓶頸式的制約，目前今年一至十月份的銷售額是7000萬，回款在7000萬以下，那么為什么到這個程度就做不上去了，他總結是成保的機制不行，員工享受不到利潤增長帶來的紅利。由于這個制約，造成成保的人才流失比較嚴重，譬如胡澤平他們的新城，胡澤平出去大概是四年多不到五年的時間，前年的銷售才兩千多萬，今年的銷售達到7、8000萬，而且他們還不像我們是賣成套設備，他們只是配套的那一部分東西，所以為什么新城做得那么好，一個是我們的很多人才包括售后服務的人才，都流到新城去了，流過去的主要因素就是我們的收入不太高，我們的人才個人發展的空間不太大，所以造成人才流失比較嚴重。

    細節方面，一個是常規的庫存幾乎為零，成保每年的合同大概在220單左右，就是幾萬的十幾萬的到幾百萬的單子，有時由于我們的庫存為零，有些周期太短，十多天就要交貨的單子我們就只有放棄，因此他認為常規品種的庫存方面需要再探討。另外在行業里面比較我們的售后服務費用還是比較大。

第三方面，成保下一步如果要做新三板，找到新的利潤增長點，這塊他還是有想法。譬如說建監測站，我曉得集團在建，但是集團擴線的方法不對，如果采用更好的方法去擴線，這條路應該是比較好走。因為時間有限，沒有展開談，我讓他有好的點子和想法，可以跟我在微信上溝通。

與會發言——石本秀 14:51:44

    講了三個問題，第一個問題就是現狀已經落后，說追趕市場的問題，譬如他說到的新城，數控鋸料機和火焰切割機，這兩種機器比我們的勞動生產率高很多倍，所以為什么我們的勞動成本高，比如人家可以一次五件可以自動送料，我們一次只能送一件，還是人工送料，這個就是說從設計到設備就落后了，第三管理，這個ERP，成保現在存在一個忙閑不均的問題，一年中總會有時忙，有時閑，那么閑的時候人就要走，忙的時候又忙不過來，所以如果能把ERP運用到生產上去，就可以解決敢追市場的問題，就是設計、設備和管理三個方面。

    第二個問題，集團現在提出轉型升級，他還是很振奮，他認為第二個問題應該解決，“雞下的蛋不應該拿來喂雞，而是拿來喂豬。”造成一種閉環的局面，沒有新東西，比如成保，一年幾千萬其實就可以上一個環保監測、排污檢測項目，這些項目在五年十年之后肯定有一個大發展。

    第三個問題，他認為集團應該將人、財、物統一規劃，讓人才和集團共命運，人才可以在集團內各子公司之間合理調配，形成一個人才和集團共成長的機制。譬如成配有“幾大金剛”這樣的人才，現在效益不好，浪費了人才，可否尋找一下其他項目，將這些人才利用起來。