中汽成配鋼件車間  唐玉強

進入2015年整個中國經濟有一種疲態的感覺，兩位數的增長也許會永遠成為歷史，市場走向讓人琢磨不透，特別是2015年的汽車市場更經歷了輝煌到突然斷裂的痛楚，各大主機公司為保市場的份額促銷手段頻出，作為汽車零部件的中汽成配深感冬的寒冷，夏主席的關于新常態的文章此時發表尤為及時，我想借此說說作為公司基層員工的感受。

1.工業4.0的看法：

現在很多人在羨慕德國的工業4.0，它的內容包括很多，但我理解的其中一條對中汽成配非常重要，比如原有的產線布局是按日本的所謂的U型S型單一產品的理念設計，而工業4.0的設計理念是一條流水線能滿足任何客戶的需求，理念設計和布局的時間比例為4;1,現在的市場某一個車型月產幾萬臺的時代早以結束，單一產線會把企業帶入成本的泥潭不能自拔，成本是企業立足的根本，盲目追求高大上，盲目的追求簡單單一，盲目追求先進的設備，而放棄管理理念是非常危險的，人人都想坐享其成，人人都想簡單，人人都想不要風險，人人都想把鑰匙拿來，試問企業咋辦，企業如何生存，我們常講職業道德，我理解道德就是責任，只可惜在我們風光時，從思維到心底放棄了責任，作為一個管理者處處是鮮花美譽，對企業發展有好處嗎？看看現在的工業4.0我們落后了多少，讓人深思。

2.網絡應用的看法：

也許現在的網絡存在于娛樂，交流，購物，信息傳遞等等生活的各個方面，但是在企業生產管理，質量，成本控制應用的非常不充分。比如在一個24小時三班制的企業，我們對中夜班的生產，質量，人員，成本狀況只是電話監控，管理者休息了，可生產在繼續，過程中發生了什么我們不清楚，試問一個質量問題設備問題電話里能說清楚嗎，有時只有停下來等來日解決，也許5分鐘能解決的5小時在等待，何談效益。誠然我對網絡應用是個新兵，我想整個公司老兵不多，多的是PPT專家【網上下載專家】，我們都應該組織培訓，如有機會我會十二分努力學習，希望公司給機會。

3.對于現在如何生存的看法：

汽車零部件2015年生存艱難是大家普遍感受，以我們中汽成配為例，主打產品為1.6L以下的產品為主，產品自身價值低，原來的所謂規模化的想法，現在是夢想，所以對小排量的產品投資要慎重，小排量的黃金時代已經結束，我們不能掩耳盜鈴，現在的發動機需要的是動力強勁，靜音效果良好，節油明顯，重量輕盈，潔度達標，排放環保，比較以上標準我們的產品具備多少？企業發展靠新技術，新產品，對新技術，新產品我們應該靜下心來認真評估，什么是企業發展的希望，這方面近幾年做的太少，借口太多，認為有了通用打偏天下都OK，但只可惜通用沒把任何高端機訂單交給我們，靠幾十元的產品打不了天下，理念不改只有被市場淘汰。看看茅臺，五糧液酒香不怕巷子深的時代還在嗎，產品的市場占有率靠質量，服務，成本還有一個新字，我們丟了什么，我們的努力夠嗎，我們的雜念多嗎，發人深思。