本網訊（林潤華報道）2023年10月11日，中國建設銀行成都岷江支行陳海華行長一行蒞臨中汽成都配件有限公司（以下簡稱“中汽成配”）就支持專精特新企業金融服務參觀考察。四川禾嘉實業（集團）有限公司（以下簡稱“禾嘉集團”）董事局主席、中汽成配董事長夏朝嘉，中汽成配總經理余超，禾嘉集團董事局主席助理魯健等公司管理層陪同接待。
陳行長一行參觀了中汽成配的展廳、車間，詳細了解了中汽成配的發展歷程、生產工藝及技術創新成果，賓主雙方在會議室進行座談。
圖 | 座談會現場
圖 | 參觀車間現場
在座談會上，中汽成配總經理余超對陳行長一行的蒞臨表示熱烈歡迎，并介紹了中汽成配技術引領、匠心智造、協同共贏的經營管理模式。余總特別提道，2012年中汽成配與德國合作，研發一直被發達國家技術壟斷的裝配式凸輪軸技術，通過5年的繼續努力，2017年建成了國內第一條裝配式凸輪軸的生產線并通過客戶驗收，打破了技術壟斷，填補了國內行業空白，讓企業又一次摘得了“第一”，再次搶占了市場先機，成為整個亞太地區第一家擁有裝配式凸輪軸生產技術并批量生產的企業，同年被四川省科學技術廳評選為國家級高新技術企業。目前中汽成配正在通過“軸類旁通”轉型真空泵轉子軸，中汽成配擁有美國哈挺臥加、哈挺車銑、意大利比格利亞車銑等真空泵等主流加工設備，也擁有著多臺五軸聯動高精度加工機床，以及先進的檢測設備，這都是中汽成配能夠成功轉型的設備硬實力。
圖 | 余總介紹情況
四川禾嘉實業集團董事局夏朝嘉主席詳細介紹了禾嘉集團的發展史。夏主席回顧道：禾嘉集團從一個街道辦小企業到如今的規模，很感謝當初中國建設銀行岷江支行前身借的11萬，沒有這筆資金就沒有禾嘉集團的現在。在禾嘉集團收購中汽成配的20年間，中汽成配從只有38萬支凸輪軸的售后市場到如今能夠擁有600萬只產能，產業地位從汽車零部件生產商到部件供應商，市場地位從零售市場到知名主機市場，其發展歷程有目共睹。在禾嘉40年的時候，集團又提出了從“禾嘉智造”到“禾嘉創造”的第二次創業戰略，在不斷挑戰自我的基礎上尋求企業創新能力的突進。中汽成配從成功搭上了中國裝配式凸輪軸的創新賽道，走輕量化發展道路，到眼下的“軸類旁通”，開始進入真空泵轉子軸項目的又一個創新賽道，這都是中汽成配轉型升級的一大步。中汽成配之所以能夠在每一個發展階段都勇立濤頭，只爭第一，得益于公司未雨綢繆的戰略布局與創新發展能力，更得益于社會各界的支持與幫助，特別是金融行業將是我們企業可持續發展的重要保障。禾嘉第二次創業，企業與金融合作一定會有新的需求與新的模式，今后我們雙方需要互相熟悉業務，了解需求，通過友好合作，實現雙贏。
圖 | 夏主席講話
陳行長表示，今天來參觀學習收獲非常大，夏主席的創業史，是中國改革開放發展史的歷史縮影。也真正看到了工匠精神與企業家精神的完美結合，夏主席收購中汽成配，讓中汽成配幾十年的技術沉淀能夠繼續延續，并且以企業家精神帶領中汽成配走到如今規模，打破技術壟斷，填補行業空白。同時，陳行長簡單介紹了中國建設銀行成都岷江支行，并提到，銀行發展與企業發展具有相似規律，都有一個從起步-快速發展-到達頂點-逐步下滑的發展歷程的周期性曲線，無論是對于銀行和企業來說，都需要在到達頂點前找到合適的第二曲線以適應產業發展的新陳代謝，中國建設銀行成都岷江支行的第二曲線與夏主席“二次創業”理念完美契合，這是我們感到欣慰的事情。當然，支持專精特新企業也是銀行目前的硬性指標，我們責無旁貸。感謝夏主席這么多年對建行的信任，中國建設銀行岷江支行也愿意在禾嘉集團“二次創業”中繼續支持，以幫助企業邁向更好的臺階。
圖 | 陳行長講話（左一）
羅行長也表示，自己曾參加過禾嘉集團7.30晚會，也了解到中汽成配在做財務方面的轉型，建設銀行有很多好的資金管理的軟件、工具，可以協助企業做一個更好的財務管理，這也是企業與銀行合作的方面。
